Əlavə Uzun Masa Kabel Makaraları Dəmiryolu Transfer Arabaları
Nəzarət sisteminin nüvəsi nəzarətçidir,operatorun göstərişlərinə uyğun olaraq mühərrikin sürətini və istiqamətini tənzimləyən və avtomobilin dəqiq idarə edilməsinə nail olmaq üçün avtomobilin iş vəziyyəti. Nəzarət sisteminə həmçinin ötürücü vaqonun işə salınması, dayanması, irəliləməsi, geriyə doğru hərəkəti və sürətin tənzimlənməsi funksiyalarının həyata keçirilməsini təmin etmək üçün sensorlar, açarlar və digər komponentlər daxildir. Kabel birbaşa ötürücü avtomobilin elektrik idarəetmə sisteminə daxil edilir və kabel ötürücü avtomobilin enerji təchizatını həyata keçirmək üçün ötürücü avtomobilin hərəkəti ilə sürüklənir.
Bundan əlavə, mobil drag zəncirli relsli elektrik ötürücü avtomobil də avtomobilin yavaşlamasını və ya lazım olduqda dayanmasını təmin etmək üçün elektrik əyləc və mexaniki əyləc birləşməsindən istifadə edən əyləc sistemi ilə təchiz edilmişdir. Elektrikli əyləc mühərrikin elektrik cərəyanının istiqamətini idarə etməklə əyləc qüvvəsi yaradır, mexaniki əyləc isə təhlükəsiz dayanmağı təmin etmək üçün əyləc vasitəsilə birbaşa təkərlərə təsir edir.
Dəmir yolu elektrik ötürücü vaqonlarının əsas komponentlərinə akkumulyatorlar, çərçivələr, ötürücü qurğular, təkərlər, elektrik sistemləri, idarəetmə sistemləri və s.
Batareya: Elektrik ötürücü avtomobilin güc nüvəsi olaraq, avtomobil gövdəsinin içərisinə və ya xaricinə quraşdırıla bilər və elektrik ötürücü avtomobilin başlanğıc və dayanma funksiyalarını həyata keçirmək üçün elektrik idarəetmə sistemi vasitəsilə DC motoruna lazımi gücü təmin edə bilər. Bu tip akkumulyatorlar zərbəyə davamlılıq, yüksək temperatur müqaviməti, kiçik ölçülü və aşağı öz-özünə boşalma xüsusiyyətləri ilə texniki xidmət tələb olunmayan dizaynı qəbul edir. Xidmət müddəti adətən adi batareyalardan iki dəfə çoxdur.
Çərçivə: Güclü yükdaşıma qabiliyyətini təmin etmək üçün yüksək dayanıqlı polad konstruksiya materiallarından, ağlabatan dizayndan istifadə edərək sənaye standartlarına ciddi şəkildə uyğun olaraq istehsal edilmişdir. Çərçivə asan işləmək üçün qaldırıcı çəngəl ilə təchiz edilmişdir. Qutunun şüa quruluşu qəbul edilir və polad plitə baxım və sökülmə üçün əlverişli olan sabit bir əlaqə əldə etmək üçün I-şüa və digər polad konstruksiyalar yaratmaq üçün qaynaqlanır. Güclü yük daşıma qabiliyyətinə, uzun xidmət müddətinə, masanın kiçik deformasiyasına malikdir və masa polad plitəsinin ötürülməsini effektiv şəkildə təmin edir və yüksək yük təhlükəsizliyi faktoruna malikdir.
Transmissiya cihazı: Əsasən motor, reduktor və master tərəfindən idarə olunan təkər cütündən ibarətdir. Reduktor sərt diş səthi dizaynını qəbul edir və yüksək sinxronizasiyanı təmin etmək üçün transfer avtomobilləri üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Transmissiya sisteminin sabit işləməsini təmin etmək üçün hər bir komponent əsas gövdəyə möhkəm bağlıdır.
Təkərlər: Sürüşməyə qarşı və aşınmaya davamlı tökmə polad təkərlər seçilir. Təkər protektorunun sərtliyi və təkər çarxının daxili tərəfi müəyyən standartlara cavab verir. Tək təkər diski dizaynı qəbul edilir. Təkərin dayanıqlığını və dayanıqlığını təmin etmək üçün hər təkər iki daşıyıcı oturacaqla təchiz edilmişdir.
Elektrik sistemi: Hər bir mexanizmin işinə nəzarət etmək üçün cavabdehdir və tutacaq və ya uzaqdan idarəetmə düyməsi ilə idarə oluna bilər. Sistemə idarəetmə avadanlığı, qəza açarları və siqnalizasiya işıqları kimi komponentlər daxildir. Nəzarətçi elektrik sisteminin əsas komponentidir, hər bir mexanizmin elektriklə işə salınması, dayanması, sürətinin tənzimlənməsi və s. Bu komponentlər birlikdə relsli elektrik ötürücü vaqonun əsas strukturunu və funksiyasını təşkil edərək, ötürücü vaqonun sabit işləməsini və təhlükəsizliyini təmin edir.